fredag 30 december 2011

Batteribyte

I bland blir bygget dyrare för att jag har otur när jag tänker. När vi kopplade in styrboxen till motorn så satte vi spänningsmatningen direkt på batteriets pluspol. Som jag har visat i tidigare inlägg sa har jag monterat en batterifrånskiljare. Detta gjorde ju den delvis verkningslös då styrboxen förmodligen har dragit en liten ström hela tiden och dragit ur batteriet. Det tog några veckor innan jag märkte det så då var batteriet fördärvat.

Batteriet jag satte i bilen från början var ett Varley redtop 15. Det är nog i klenaste laget för det drogs ut väldigt snabbt om motorn inte startade direkt. Jag gick istället upp ett par storlekar till ett Varley redtop 25. Det har lite högre kapacitet men framförallt betydligt högre startström. Jag har också dragit om elen lite så att matningen till styrboxen sitter efter batterifrånskiljaren.

Inga kommentarer:

Skicka en kommentar