fredag 30 december 2011

Batteribyte

I bland blir bygget dyrare för att jag har otur när jag tänker. När vi kopplade in styrboxen till motorn så satte vi spänningsmatningen direkt på batteriets pluspol. Som jag har visat i tidigare inlägg sa har jag monterat en batterifrånskiljare. Detta gjorde ju den delvis verkningslös då styrboxen förmodligen har dragit en liten ström hela tiden och dragit ur batteriet. Det tog några veckor innan jag märkte det så då var batteriet fördärvat.

Batteriet jag satte i bilen från början var ett Varley redtop 15. Det är nog i klenaste laget för det drogs ut väldigt snabbt om motorn inte startade direkt. Jag gick istället upp ett par storlekar till ett Varley redtop 25. Det har lite högre kapacitet men framförallt betydligt högre startström. Jag har också dragit om elen lite så att matningen till styrboxen sitter efter batterifrånskiljaren.

tisdag 27 december 2011

Stänkskydd

Det här är en praktisk men framför allt snygg detalj. Varje repa eller märke syns väldigt tydligt på grund av mitt färgval. Därför vill jag gärna skydda särskilt utsatta ställen.

Plåtarna är lite bökiga att få till ordentligt på grund av bakskärmens kurvor.













Hål för nitning blev det iallafall.













Klart. Formen på plåten stämmer inte helt överens med skärmen. Jag rättade in den efter skarven mellan skärm och kaross. Blir det snett där så syns det mer än på något annat ställe.

Instegsskydd

Även i en Super seven behövs lite åkkomfort. Jag har monterat instegsskydden. Det kanske finns ett bättre namn på dem någon stans.

Jag gjorde det enkelt för mig och fäste dem med kardborre.







Så här ser skydden ut. De är vadderade och klädda med svart vinyl. Nu kan jag åka med behagligt kromad armbåge.

söndag 25 december 2011

Störtbåge och bagagelåda

Bara för att det är dagen efter julafton så behöver inte alla ligga och lata sig. Nu har jag monterat bagagelådan och störtbågen.

Så mycket bagage kommer jag ju inte kunna ta med mig. Detta är dessutom den stora lådan. Det finns en mindre som används om den större tanken är monterad. Passformen var inte suverän utan jag fick slipa till den lite i vänsterkant för att kunna montera den.




Här har jag tagit upp hålen för störtbågen.







Det sitter en riktigt tjock platta i ramen där bågen ska skruvas fast. Den var inte rolig att borra i. Men skulle jag rulla med bilen så vill jag ju gärna att bågen ska sitta kvar. Markeringen i bagagelådans vänsterkant är där jag ska skruva fast bagagelådan i bakdelen.



Monterat och klart. Orange och krom passar fint ihop.