Diffrentialen

Februari 2009.

Diffrentialen är en av få delar som jag köpt på skroten. Jag köpte först en vanlig som jag började göra vid. Ganska snart hittade jag dock en med diffspärr. Eftersom de är hårdvaluta bland kitcarbyggare är de svåra att få tag på. Diffrentialen jag hittade på en skrot utanför Norrköping kommer från en Ford Scorpio 92'a.

Den är ingen vacker syn precis, men det ska nog en bläster och en färgburk kunna råda bot på.

Ford byggde den här diffen i två varianter. Typ-a och Typ-b. Skillnaden mellan dem är att Typ-a är öppen för att drivaxlarna skall stickas in i den. Typ-b har medbringare där drivaxlarna skruvas fast. Bilden föreställer Typ-b och är den som skall användas. Anledningen att jag nämner det är att jag ju givetvis började med att köpa fel.

Slutresultatet blev ju högst tillfredställande om jag får säga det själv...

Slangen som är virad i tejp och sticker upp från locket är en kanske inte så snygg, med dock viktig komponent. Den sitter där för att ventilera ut gaser från smörjoljan inuti diffen.

Nu när detta är klart så får jag väl vänta ett tag till innan jag kan flytta in i garaget.