Motorn jag har köpt till min Westfield är en Ford Zetec 2.0. Zetec-serien har funnits i många olika versioner för olika Fordmodeller och denna satt tidigare i Mondeo. Eftersom jag har valt att bygga på i huvudsak nya komponenter så valde jag också att köpa en ny motor. Mitt chassie är dessutom anpassat med motorfäste för just zetecmotorn. Efter lite sökande hittade jag hos HP motor i Ängelholm en fabriksny i stort sett komplett motor. Dessa motorer är riktigt billiga, för denna fick jag betala 15000 kr.
Westfielden har betydlig mindre markfrigång än vanliga bilar så en sak som måste göras är att byta till en lägre oljesump. Bilden visar motorn med orginal oljesump monterad.Det är rent och snyggt med nya grejjer.
Här har jag monterat bort oljesumpen och monterat dit oljepickupen som följde med den nya sumpen.
Oljesumpen köpte jag som så mycket annat av Roadster Bil.Sä här ser sumpen ut innuti. Det enda som berhöver göras är att montera en ny packning.
Bredvid varandra syns skillnaden. Jag antar att motorn sitter något vinklad i Mondeon. Förhoppningsvis är skillnaden tillräckligt stor för att jag ska slippa hyvla av sumpen vid första farthintret.
Så här ser motorn ut med sumpen monterad.
Äntligen lite uppdatering. Ser mkt fräscht ut. Blir jävligt sugen på att dra igång något själv när man ser dina inlägg.
SvaraRaderaOm jag nu får tycka till så tycker jag att det verkar inte vara någon jätteskillnad på oljesumparnas höjd, men antar att det är vinkeln som gör det. Men som sagt tidigare så vet du väl vad du gör. Kämpa på! ser fram emot ett premiäråk!/ JAG
Nej nu får du ge dig din gamle Mög-löjtnant!!
SvaraRaderaett enda inlägg under oktober??? U-P-P-D-A-T-E-R-A-!-!.....